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Decespugliatori Kawasaki Samurai con doppia impugnatura


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Descrizione




Durata professionale



Resistenza all’usura eccezionale grazie ai cilindri cromati; Ottima qualità di cuscinetti e guarnizioni dell’albero per resistere all’uso prolungato; Protezione del serbatoio carburante per rimessaggio, trasporto e uso frequente; Frizione heavy-duty per le applicazioni più esigenti








Avviamento facile



Avviamento avanzato a strappo con autoavvolgente Kawasaki per un avviamento a strappo più fluido; Sistema di adescamento facile da usare per un avviamento privo di problemi; Accensione CDI con avviamento facile per un potente regime minimo del motore; Opzione Avviamento agevolato a strappo, per ancora meno sforzi durante l’avviamento








Comodità operativa



Peso, rumorosità e vibrazioni ridotti per un uso professionale prolungato; Il modello TJ53E più potente ha in dotazione funzioni aggiuntive tra cui volano bilanciato dinamicamente, marmitta silenziata e pistone leggero








Efficienza e produttività



l travaso stratificato Kawasaki migliora l’efficienza del carburante e riduce le emissioni; Le fasce doppie dei pistoni migliorano la tenuta dei cilindri massimizzando l’efficienza; L’elevata capacità del serbatoio carburante garantisce meno soste per il rifornimento, consentendo così ai professionisti di continuare a lavorare senza interruzioni








Frizione heavy-duty



Per le applicazioni che necessitano della massima durata possibile, la Frizione heavy-duty in acciaio sinterizzato offre un trasferimento della potenza motore ancora migliore


Dati tecnici













































Tipo di motore


2 tempi, albero orizzontale, monocilindrico, raffreddamento ad aria
Numero di cilindri 1
Alesaggio x corsa 44 x 35 mm
Cilindrata 53.2cm³
Potenza max 2.0 kW (2.68 hp) / 8500 rpm
Coppia max 3.0 Nm (2.21 ft.lbs) / 5000 rpm
Capacità serbatoio carburante 1.1 litres
Peso a secco 4.5 kg
Dimensioni (Lung. x H x Largh.) (mm) 203 x 290 x 275







Curve di prestazione


La potenza nominale di questo motore è la potenza nominale netta testata su un motore di produzione e misurata in base alla norma SAE J1349.


La potenza effettiva erogata può variare a seconda di numerosi fattori, incluse, ma non solo, la velocità di esercizio del motore in servizio, le condizioni ambientali, la manutenzione e altre variabili.



Curve di prestazione


Caratteristiche



  • Frizione centrifuga installata

  • Pistone leggero

  • Marmitta silenziata

  • Carter motore lavorato coassialmente

  • Frizione heavy-duty

  • miscela carburante 50:1

  • Sistema di travaso carica stratificata Kawasaki

  • Design con cappottina integrale

  • Avviamento KAR

  • Filtro aria in schiuma poliuretanica

  • Carburatore a diaframma

  • Volano bilanciato dinamicamente


Dati dimensionali



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